 |
Transport,
urbanisme i ordenació del territori
|
|
Transport,
urbanisme i ordenació del territori
|
| Per un Pla Director de Ferrocarrils per al País Valencià |
| El mes de maig de 2002 es
va presentar l’estudi Per un Pla Director Valencià de Ferrocarrils,
elaborat pel grup de treball format pel Grup de Treball per un Pla Director
Valencià de Ferrocarrils, constituït en la primavera de 2001
per diversos col·lectius socials valencians, entre ells, les plataformes
comarcals formades per a defensar-se de les propostes de noves línies
d'AVE i agrupades sota el lema “Tren Sí, AVE No” (Castelló,
l’Horta, la Ribera, la Costera, Alacant i el Vinalopó), els principals
grups ecologistes presents a la Comunitat Valenciana (Acció Ecologista-Agró,
Ecologistes en Acció i el GECEN) i distints sindicats (Sindicat
Ferroviari, CGT i STPV-IV). Els seus objectius són: analitzar la situació actual del ferrocarril al País Valencià, les causes del predomini del transport per carretera, avaluar el cost econòmic i ambiental d'aquesta situació i proposar a la Generalitat Valenciana la redacció d'un pla director per al ferrocarril. Aquest pla ha de contemplar la modernització i millor integració de les línies ferroviàries existents, completar enllaços pendents, crear noves xarxes metropolitanes en les principals àrees urbanes, potenciar el transport de mercaderies i la intermodalitat. En definitiva, convertir el ferrocarril en la columna vertebral del sistema de transports. Es reclama a la Generalitat Valenciana que prenga la iniciativa per a exercir plenament les seues competències en matèria de transport per a aconseguir la millora de les xarxes ferroviàries, la seua gestió integrada i racional i que s'hi assignen els recursos financers necessaris. [resum de l'estudi] |
| SUGGERIMENTS A L'ESTUDI INFORMATIU DEL PROJECTE DE CONVERSIÓ EN AUTOVIA DEL TRAM COCENTAINA-ALBAIDA DE LA CN-340 (12/MAIG/2000) |
| AL·LEGACIONS A L'ESTUDI INFORMATIU I EL CORRESPONENT ESTUDI D'IMPACTE AMBIENTAL DE LA VARIANT DEL BARRANC DE LA BATALLA DE L'AUTOVIA ALACANT-ALCOI (GENER/1998) |
| COMUNICAT DE PREMSA: LA COLLA ECOLOGISTA "LA CARRASCA" S'OPOSA A L'AUTOVIA I DEMANA L'ESTUDI DE L'ALTERNATIVA ZERO (10/FEBRER/1998) |
| COMUNICAT DE PREMSA: TRANSPORT PÚBLIC: SERVEI O NEGOCI? 3/ABRIL/1998 |
| JORNADES SOBRE TRANSPORT I CIUTAT |
| COMUNICAT DE PREMSA: POLÍGON DE LA CANAL: CAP MESURA DE SEGURETAT POT GARANTIR QUE NO ES CONTAMINE EL MOLINAR. Segons l’estudi encarregat per l’ajuntament, la ubicació de la Canal és inadmissible perquè posa en perill la seguretat hidrològica i sanitària de la població d’Alcoi (9/GENER/2001) |
| COMUNICAT DE PREMSA: "LA CARRASCA" DEMANA UN DEBAT PARTICIPATIU SOBRE LES POSSIBLES SOLUCIONS A LA DEMANDA DE SÒL INDUSTRIAL. L'estudi de localització industrial i impacte ambiental encarregat per l'ajuntament descarta la Canal pel perill per a l'aqüífer i els pous del Molinar (19/DESEMBRE/2000) |
| COMUNICAT DE PREMSA: "LA CARRASCA" DEMANA QUE S'ESTUDIE JA L'ADEQUACIÓ AMBIENTAL D'UN POLÍGON INDUSTRIAL A LA CANAL (3/FEBRER/1998) |
| COMUNICAT DE PREMSA: TRANSPORT: DEL DIT AL FET... (22/FEBRER/1998) |
| COMUNICAT DE PREMSA:LA CARRASCA EN DEFENSA DEL SERVEI PÚBLIC D'AUTOBUSOS I CONTRA LA PRIVATITZACIÓ 29/MARÇ/1999 |
